Wie man sich als Radfahrer auf winterliche Bedingungen vorbereitet:

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Braucht Ihr Fahrrad einen Winterdienst?

Ja, die Brems- und Schaltzüge. Wenn sie feucht sind, frieren sie ein und man kann nicht mehr bremsen oder schalten. Das kann auch beim Radfahren passieren, wenn das Fahrrad zum Beispiel an einem warmen Ort abgestellt wurde. Wie können Sie das verhindern? Trennen Sie die Züge ab und stellen Sie sicher, dass sie geschmiert sind. Normales Kettenöl reicht aus. Dadurch wird verhindert, dass sie feucht werden und einfrieren. Wenn Sie sehen, dass die Kabel rostig sind, ist es besser, sie zu ersetzen. Durch den Rost laufen sie nicht mehr so leicht.

Ja, die Kette. Schmieren Sie Ihre Kette gut. Aber reinigen Sie Ihre Kette nicht. Das bringt mehr Unglück als Nutzen. Die Chancen stehen gut, dass Sie beim Polieren mehr Fett wegwaschen, als Sie später wieder auftragen können. Und oft wird durch das Bürsten Schmutz in die Glieder gedrückt, so dass die Kette noch schneller verschleißt. Am besten ist es, jedes Glied mit einem Tropfen Öl zu schmieren. Es gibt Kettenöl für trockene und nasse Bedingungen. Fragen Sie im Fahrradladen nach Kettenöl für nasse Bedingungen. Im Winter bleibt es am besten haften. Wenn Sie eine neue Kette kaufen müssen, kaufen Sie eine rußfreie Stahlkette oder eine rostfreie Kette. Dann haben Sie bereits eine Schmutzquelle ausgeschlossen - Rost.'

Ja, Batterien mögen kein Einfrieren. Lagern Sie Batterien deshalb frostfrei.' Nicht in einem Schuppen, wo die Temperaturen im Winter unter Null fallen können! Denn Batterien mögen keinen Frost. Vor dem Aufladen sollten Sie die Batterie auf Zimmertemperatur kommen lassen. Weitere Tipps zu Batterien: Alles, was Sie über die Batterie Ihres Elektrofahrrads wissen müssen, von Unique Bikes

Ja, Tests mit dem Schwalbe GT 365 Winterreifen von Continental ergaben deutlich mehr Grip auf verschneiter Straße als ein normaler Reifen. Zwei zusätzliche Reifen für den Winter zu kaufen, könnte etwas teuer werden. Sie können sich auch mit einem Reifen begnügen. Die Haftung des Vorderrads ist das Wichtigste. Wenn es verrutscht, kann man leicht stürzen. Wenn Sie also nicht zu viel Geld ausgeben wollen, ist ein Winterreifen auf dem Vorderrad auch in Ordnung.'

Alternative zu Winterreifen:

Fahren Sie mit weichen Reifen. Wenn es glitschig ist, können Sie etwas Luft aus den Reifen lassen, dann sind die Reifen breiter und Sie haben mehr Grip. Die meisten Leute brauchen das nicht zu tun. In der Tat fahren fast alle Niederländer mit zu weichen Reifen.

Tieferlegen des Sattels. Ein weiterer Tipp, der nichts kostet, ist das Absenken des Sattels. Dann können Sie Ihre Füße immer auf den Boden stellen, wenn Sie zu stürzen drohen.

Lesen Sie den Straßenbelag. Wenn Sie mit dem Fahrrad unterwegs sind, müssen Sie die Fahrbahnoberfläche lesen. Wenn Ziegelsteine oder Asphalt glänzen, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass es eine Eisschicht gibt. Seien Sie in der Nähe von Brücken vorsichtig, dort friert die Fahrbahn immer früher zu. Und halten Sie genügend Abstand zum Rand. Entlang der Fahrbahnränder befindet sich oft Eis oder gefrorener Schnee.'